请参阅《北湾商业杂志》的 Jeff Quakenbush 撰写的这篇文章，该文章介绍了 2020 年 ADU 州法律的变化，这些变化使建造 ADU 变得比以往任何时候都容易，并引用了我们自己的 ADU 专家 Scott Johnson 的话！文章正文也在下面提供。
附属住宅单元（也称为“老奶奶单元”）的融资和建筑许可选择正在改善，倡导者表示这将有助于缓解加州的住房短缺。
纳帕索诺玛 ADU 中心顾问斯科特·约翰逊表示，州长加文·纽森去年签署了几项重要的新法律。该中心于去年成立，旨在帮助房主开展此类项目。新立法涵盖了 2017 年通过的法律的扩展，并明确了 ADU 可以位于何处、谁可以建造它们、它们需要多少停车位以及当地许可机构可以收取哪些费用：
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只要建筑许可证是在 2025 年 1 月 1 日之前颁发的，ADU 就不必由业主自住。
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住宅地段可以同时拥有 ADU 和小型 ADU。
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对于面积小于 750 平方英尺的 ADU，许多费用均可免除。
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业主协会不能禁止 ADU。
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停车要求减少。仅需一个停车位，车库改建或距公交站半英里以内无需更换停车位。
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对于面积小于 850 平方英尺的单位，其侧面和后面的退缩距离最小可以为 4 英尺，最小高度可以为 16 英尺。
小型 ADU（简称 JADU）在法律上被定义为在拟建或现有的单户住宅内建造的独立可出租住宅，不会扩大现有房产的占用面积。这些单元的面积不得超过 500 平方英尺，可以与主房产共享供暖和管道等设施，可以配备小型插入式电器并共用一间浴室。
住房和社区发展部表示，加州《健康与安全法》第 65583(c)(7) 条要求地方政府制定计划，以激励和促进 ADU 的建设。自今年 1 月起，该州已扩大了 ADU 建设补助金和其他财政激励措施的发放范围。
尤凯亚市是已经利用这些资金启动一些项目的当地机构之一，这些项目包括为房主提供预先设计的计划，以更低的成本和更快的许可证办理速度。
约翰逊在周三《商业杂志》举办的“建设北湾”虚拟建筑业会议上表示，私营和非营利部门也正在制定计划，帮助房主负担得起增建这些次要单元的费用。这些消息来源包括一些北湾贷款机构，它们计划在今年晚些时候推出融资工具。
